Quel est l’usage actuel des données automobiles dans le monde et en France ?
- Un véhicule connecté génère en moyenne un volume de données de 25 giga-octets (Go) par heure d’usage, soit plus de deux mois de navigation sur le web.
- Le parc mondial de véhicules connectés est en croissance de +25% par an depuis 2018.
- Les clients français font partie des plus importants consommateurs de services connectés en Europe avec un parc de véhicules connectés estimé à 10,7 millions de véhicules en 2021.
Quels sont les acteurs de ce nouvel écosystème ?
Les constructeurs disposent aujourd’hui d’un avantage concurrentiel notable comparé aux autres acteurs. En effet, ils bénéficient aujourd’hui d’un accès privilégié aux ressources et aux fonctions des véhicules qu’ils ont conçus. De plus, la réglementation actuelle soutient le rôle de “gardiens” de la donnée et des ressources embarquées des constructeurs.
Cependant, les autres catégories d’acteurs, plus habitués à la gestion de la relation client (concessionnaires et acteurs de l’après-vente), des données et softwares (acteurs de la Tech) ou encore de services innovants (fournisseurs de services de mobilité, financiers, etc.), peuvent contribuer à maximiser la valeur de la data au profit de l’utilisateur.
Quelles sont les principales tendances qui vont impacter ce marché ?
Au global, le marché de la donnée automobile pourrait atteindre entre 250 et 400 milliards de dollars à horizon 2030 grâce à la croissance du volume de données générées, sous l'effet de quatre grands groupes de tendances :
- L’élargissement des attentes consommateurs,
- Le développement des technologies sous-jacentes,
- La densification des entreprises concurrentielles,
- La libéralisation de la réglementation.
Quelles sont les opportunités / menaces associées pour les différents acteurs ?
Les opportunités et les menaces sont nombreuses autour de ce marché plein essor :
