Infrastruktura ładowania samochodów elektrycznych
Beneficjenci:
Jednostki samorządu terytorialnego.
Przedsiębiorcy posiadający siedzibę lub oddział na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.
Dofinansowanie:
W formie dotacji.
Na budowę lub rozbudowę stacji do ładowania pojazdów elektrycznych, budowę lub rozbudowę stacji tankowania wodoru.
W przypadku ogólnodostępnych stacji ładowania o mocy:
- 50-150 kW intensywność pomocy nie może przekroczyć 30 proc. kosztów kwalifikowalnych;
- powyżej 150 kW intensywność pomocy nie może przekroczyć 50 proc. kosztów kwalifikowalnych;
- (możliwe zwiększenie o 15 punktów procentowych m.in. w gminach w których liczba mieszkańców nie przekracza 100 tys.).
W przypadku infrastruktury ładowania innej niż ogólnodostępne stacje ładowania, intensywność pomocy nie może przekroczyć 25 proc. kosztów kwalifikowalnych.
Program „Mój elektryk” – najważniejsze informacje
Program „Mój elektryk” o budżecie 300 mln zł przewiduje dofinansowania dla pojazdów zeroemisyjnych – samochodów osobowych, dostawczych, środków komunikacji zbiorowej oraz motorów i motorowerów (kat. M1, M2, M3, N1 oraz L1e-L7e).
Forma finansowania pojazdu
Dofinansowaniem może zostać objęty:
- zakup nowego pojazdu,
- leasing nowego pojazdu.
Data rozpoczęcia naboru
Program charakteryzuje się naborem ciągłym:
- dla osób fizycznych – od 12 lipca 2021 r.
- dla przedsiębiorców i innych podmiotów – od 22 listopada 2021 r.
Maksymalna cena pojazdu
Cena pojazdu ze względu na kategorie:
- dla pojazdów kategorii M1 – 225 tys. zł na jeden samochód dla osób fizycznych i przedsiębiorców, bez limitu dla osób fizycznych posiadających Kartę Dużej Rodziny,
- dla pojazdów kategorii M2, M3, N1 – bez limitu,
- dla pojazdów kategorii L – bez limitu.
Klasyfikacja dofinansowania
Dofinansowanie nie jest klasyfikowane jako pomoc de minimis.
Maksymalna wysokość dofinansowania dla przedsiębiorców
Wysokość dofinansowania w programie „Mój elektryk” jest zróżnicowana w zależności od kategorii pojazdu oraz deklaracji wnioskodawcy dotyczącej przebiegu samochodu.
Kategoria pojazdu
| Kat. M1 – samochody osobowe |
| Kat. M2, M3, N1 – samochody dostawcze |
| Kat. L – motory i motorowery |
Deklarowany przebieg
| poniżej 15 tys. km / rok* |
| powyżej 15 tys. km / rok* |
| poniżej 20 tys. km / rok* |
| powyżej 20 tys. km / rok* |
| dowolny |
Wysokość dofinansowania na pojazd
| 18 750 zł |
| 27 000 zł |
| do 50 000 zł (nie więcej niż 20% wartości) |
| do 70 000 zł (nie więcej niż 30% wartości) |
| do 4 000 zł (nie więcej niż 30% wartości) |
Składanie wniosków w programie „Mój elektryk”
Zakup pojazdu
W przypadku dofinansowania zakupu pojazdu (także z udziałem kredytu), wniosek składa się bezpośrednio do NFOŚiGW. Cały proces przyznawania dotacji jest prowadzony online. Aby ją uzyskać wystarczy wypełnić wniosek elektroniczny.
Leasing pojazdu
W przypadku dofinansowania do leasingu należy złożyć wniosek w wybranej firmie leasingowej. Takie rozwiązanie pozwala wnioskodawcom dostosować proces aplikowania o dofinansowanie do swoich potrzeb. NFOŚiGW publikuje na swojej stronie informację o bankach i firmach leasingowych uczestniczących w programie. W przypadku leasingu dofinansowane są tzw. opłata wstępna i opłata transferowa.
Przemysław Szywacz
Partner, Doradztwo Podatkowe, Zespół ds. Podatku Dochodowego od Osób Prawnych
Marcin Mańkowski
Starszy Menedżer, Doradztwo Podatkowe, Zespół ds. Innowacji, Ulg i Dotacji
Jakub Roszkiewicz
Starszy Menedżer, Dział Doradztwa Podatkowego, Zespół ds. Cen Transferowych
Grzegorz Wójcik
Menedżer, Doradztwo Podatkowe, Zespół ds. Podatku Dochodowego od Osób Prawnych
