Инфраструктура остается движущей силой роста глобальной экономики. Государства демонстрируют готовность и стремление инвестировать, новые технологии и инновации открывают возможности развития, а риски возникновения социальных, финансовых и политических разногласий тормозят принятие крайне необходимых мер. Новый отчет, подготовленный KPMG International, «Новые тенденции развития инфраструктуры 2018 года», определяет тенденции, которые позволяют ставить сложнейшие задачи и создают новые возможности для инфраструктурных проектов на текущий год.

В отчете звучит предостережение о том, что нынешняя политика, сеющая идейные разногласия, может вылиться в ситуацию, когда многие заслуживающие внимания проекты начнут пробуксовывать под весом политической и социальной неопределенности. Тем не менее, в отчете также отмечено, что все же остаются огромные возможности.

«При всей дестабилизации, неразберихе и неопределенности истекшего года легко впасть в уныние и с пессимизмом смотреть на перспективы эффективного развития инфраструктуры в мире», - говорит Ричард Трелфол, руководитель Международной группы KPMG International по работе с инфраструктурными проектами. «И все же, потребность в инфраструктуре продолжает увеличиваться растущими темпами во всем мире, и действительно, чем больше объектов инфраструктуры строится, тем больше связей у нас возникает с миром и тем сильнее становится его способность противостоять местным политическим рискам».

«Рынки, способные видеть перспективу, и обладающие институтами, способными к адаптации, должны найти способы подняться над шумом раздоров и споров», - утверждает Стивен Битти, независимый председатель совета директоров и руководитель группы по работе с инфраструктурными проектами в странах Северной и Южной Америки. «Необходима долгосрочная перспектива и цель, чтобы создать необходимые условия и найти способы достижения компромисса между конкурирующими потребностями и интересами. Те рынки, которые лучше других умеют ставить цель и двигаться к ней, разработав концепцию развития, становятся наиболее успешными».

Отчет указывает на активно меняющиеся условия безопасности на многих рынках и утверждает, что становится все сложнее поддерживать устойчивость в общественных местах. В отчете указывается, что последние годы правительства занимали «оборонительную позицию», а теперь начнут занимать значительно более агрессивную позицию в отношении инфраструктурной безопасности.

На фоне конкурирующих сил, отчет также предсказывает, что дебаты об устойчивости во всех ее проявлениях приобретут особо важное значение как никогда раньше не только для пользователей и проектировщиков, но и для инвесторов и заказчиков.

По мнению Джулиана Веллы, руководителя группы KPMG по работе с инфраструктурными проектами в Азиатско-Тихоокеанском регионе, «сегодня понятие ‘устойчивости’ имеет слишком узкое значение». «Большинство интуитивно считает, что когда говорят об устойчивости, речь идет об окружающей среде, и очевидно, что в любом инфраструктурном проекте крайне необходимо учитывать устойчивое развитие окружающей среды. Но на самом деле понятие ‘устойчивости’ значительно шире, оно охватывает социальную и технологическую устойчивость инфраструктуры, а это создает все больше новых аспектов, оказывающих давление на людей, отвечающих за принятие решений и планирование».

В отчете этого года о «Новых тенденциях» обозначен ряд вопросов и тем, несущих в себе и плюсы, и минусы. Например, технология может обеспечить беспрецедентное развитие… или сделать существующие модели планирования неактуальными; новые модели ценообразования и финансирования могут высвободить огромные средства для инвестиций… или усугубить проблемы социального и имущественного неравенства.

В отчете этого года сформулировано девять тенденций:

• Происходит столкновение интересов конкурирующих сил
• Проектировщики инфраструктуры начинают задумываться о гибкости
  
• Устойчивость во всех ее проявлениях определяет повестку дня
  
• Темпы развития рассматриваются буквально под микроскопом
  
• На первый план выходит вопрос безопасности
  
• Возникает необходимость в обеспечении баланса интересов плательщиков, финансирующих организаций и выгодоприобретателей
  
• Совершенствуются модели ценообразования
  
• Преимущества обмена данными становятся все более очевидными
  
• Исчезают границы между альтернативными классами активов
  

Помимо того, что отчет текущего года о «Новых тенденциях развития инфраструктуры» содержит ряд тенденций, уже некоторое время формирующихся, он также выделяет некоторые темы, которые только начали возникать и которые должны продолжить формировать инфраструктурные рынки на последующие годы.