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      本コンテンツは、2025年4月より12回にわたり日刊自動車新聞に掲載される連載の記事集です。各記事の掲載については、日刊自動車新聞社の許諾を得ており、無断での複写・転載は禁じます。

      自動車産業のテーマ別最新トピックを、KPMGの各分野のプロフェッショナルがさまざまな視点から解説をしています。

      各連載は原則として独立した記事となっていますのでご興味のある回からご覧いただけます。また、それぞれのページから各回へアクセスできます。


      【最新回】スマホの常識は車には通用しない~SDVの最初の壁~

      「自動車産業が拓く次の一手~変化を駆動力に~」第9回。乗用車におけるソフトウェア展開の難しさや収益構造に与える影響について解説します。
      Japanese alt text: スマホの常識は車には通用しない~SDVの最初の壁~

      「自動車産業が拓く次の一手~変化を駆動力に~」第1回。不確実性が高い環境下で必須となる経営インテリジェンス機能の整備・強化について考察します。

      「自動車産業が拓く次の一手~変化を駆動力に~」第2回。自動車メーカーの東南アジア戦略について、自動車市場の動向にも触れながら考察します。

      「自動車産業が拓く次の一手~変化を駆動力に~」第3回。世界の自動運転車の潮流を紹介し、日本企業の立ち位置と可能性を考察します。

      「自動車産業が拓く次の一手~変化を駆動力に~」第4回。自動車のソフトウェア化やコネクテッド化を受けた自動車修理プロセスの改革について解説します。

      「自動車産業が拓く次の一手~変化を駆動力に~」第5回。タイ市場の最新動向に触れながら、日系ブランドが取るべき戦略について解説します。

      「自動車産業が拓く次の一手~変化を駆動力に~」第6回。生成AIとLLMが国際競争にもたらす変化を解説し、日本メーカーが取るべき戦略を考察します。

      「自動車産業が拓く次の一手~変化を駆動力に~」第7回。人的資本経営の重要性が一層高まっている状況のなか、企業が取るべき対応を解説します。

      「自動車産業が拓く次の一手~変化を駆動力に~」第8回。サプライヤーリスク管理の重要性が高まっている状況のなか、調達部門が担うべき役割について考察します。

      「自動車産業が拓く次の一手~変化を駆動力に~」第9回。乗用車におけるソフトウェア展開の難しさや収益構造に与える影響について解説します。

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      KPMGコンサルティング

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