車載バッテリーに対する課題および持続可能性への取組み
車載バッテリー事業はサーキュラーエコノミーなどの社会動向、政策や法規制により大きな影響を受けています。また、生産量が増加することから、大量の重要資源を消費するという問題もあります。そこで、現状の課題とバッテリーを持続可能とするための考察を行いました。(全4回)
車載バッテリー事業はサーキュラーエコノミーなどの社会動向、政策や法規制により大きな影響を受けています。また、生産量が増加することから、大量の重要資源を消費するという問題もあります。
Article Posted date
28 November 2023
第1回 車載バッテリーに対する各国の取組み
- サーキュラーエコノミーのバッテリー市場への影響
- 各国のバッテリーに関する産業政策
- ロシア・ウクライナ戦争の車載電池市場への影響
第2回 車載蓄電池が対応すべき課題
- 蓄電池材料のサプライチェーンに関するリスク
- メーカーのバッテリー回収率の向上
第3回 循環型経済に対しての最適化課題
- バッテリーのリサイクルにおける課題
- 新しい市場への障壁と制約
- 循環型経済に対する最適化課題
第4回 自動車メーカーがとるべき道筋
- 将来の展望
- 循環性をバリューチェーンに取り込むには、どこから始めるのか?
- 新たなビジネスモデルの探求と協力体制の強化
- 小規模なパイロット運用での試行
- 工場立地の最適化
- 自動車メーカーのたどるべき筋道
- KPMGの実績
※当内容は、KPMGドイツが2023年5月に発行した「Sustainable Batteries」の内容を、KPMGジャパンがKPMGドイツの許可を得て抄訳・再編しました。翻訳と英語原文間に齟齬がある場合は、当該英語原文が優先するものとします。
こちらは「KPMG Japan Insight Plus」会員限定コンテンツです。 会員の方は「ログインして閲覧する」ボタンよりコンテンツをご覧ください。 新規会員登録は「会員登録する」よりお手続きをお願いします。 |
競合他社の方は、登録をご遠慮させていただいております。