Γιατί πλημμυρίζουμε με την πρώτη βροχή
Άρθρο στο news247.gr: του Δημήτριου Πειρουνάκη, Advisory
Άρθρο στο news247.gr: του Δημήτριου Πειρουνάκη, Advisory
Ο κύριος Πειρουνάκης εξήγησε πως “ο Κηφισός έχει γίνει αποχέτευση και είναι έτοιμος να ξεχειλίσει, γιατί έχει περάσει το όριο του σχεδιασμού του, ως αποχέτευσης, γιατί έχει πάψει να είναι ποτάμι όπως έχει γίνει. Για αυτό βγήκε και η απαγόρευση της κυκλοφορίας την Παρασκευή 15/10”.
Να θυμίσουμε κάπου εδώ πως ο Ηριδανός ποταμός και ο Ιλισός έχουν μπαζωθεί. “Τις συνέπειες του μπαζώματος του Ηριδανού, τις είδαμε στην πλημμύρα κεντρικού δρόμου στο Μοναστηράκι”. Ήταν το πρώτο αθηναϊκό ποτάμι που θάφτηκε από τα κλασικά χρόνια (3000+ χρόνια). Ο Ιλισός (ένας εκ των δυο ποταμών που πηγάζουν από τις βορειοδυτικές πλαγιές του Υμηττού και διέρχεται νοτιοανατολικά μέσα από το λεκανοπέδιο, πριν καταλήξει στο φαληρικό όρμο) και ο Κηφισός ταλαιπωρούνται τα τελευταία 100 χρόνια.
“Το μπάζωμα των κοιτών έχει παίξει πολύ μεγάλο ρόλο στις πλημμύρες. Το αυτό ισχύει και με τον περιορισμό της διατομής των ρεμάτων (παράδειγμα είναι ό,τι συμβαίνει στη Μάνδρα, όπου έχουν εξαφανιστεί τα ρέματα). Όταν μπαζώνεις και χτίζεις στο ρέμα, χάνεται το ποτάμι και όταν έρχεται τώρα, το αυξημένο νερό η πλημμύρα στην αστική περιοχή, είναι η φυσική συνέχεια. Ως προς αυτό συντελεί και η ανυπαρξία υποδομών για όμβρια -δεν έχουμε αγωγούς μεγάλης παροχετευτικότητας- και τα φερτά υλικά, καθώς δεν υπάρχει ο απαραίτητος καθαρισμός των δρόμων. Όπως δεν υπάρχουν όσα πρέπει να γίνουν, στο πλαίσιο της πρόβλεψης πριν την εκκίνηση κάθε κακοκαιρίας".
Στην περίπτωση των φραγμένων φρεατίων, το πρόβλημα επιδεινώνεται από τα έργα που γίνονται στους Δήμους και τα μπάζα που μένουν στις περιοχές, έως την ολοκλήρωση των εργασιών -μολονότι όλοι γνωρίζουν πως σε περίπτωση βροχόπτωσης θα προκαλέσουν ή επιδεινώσουν την πλημμύρα. Η συνήθης πρακτική είναι να θεωρείται ως υπεύθυνος ο εργολάβος του εκάστοτε έργου. Θα το δείτε στην περίπτωση της Νέας Σμύρνης που ακολουθεί, αλλά και σε αυτή του λεωφορείου που έγινε υποβρύχιο.
"Τα υλικά που μεταφέρονται με το νερό φράζουν τους αγωγούς και δημιουργούν προβλήματα στις αστικές περιοχές με τις λασποροές. Σε περίοδο που ξέρεις πως θα υπάρξει έντονη βροχόπτωση, οφείλεις να κάνεις σχολαστικό έλεγχο των αντιπλημμυρικών έργων. Δηλαδή, πρέπει να υπάρχουν αναχώματα και φράγματα στις καμένες δασικές περιοχές και καλύτερα παροχετευτικά συστήματα, στην περίπτωση του Κηφισού. Όπως πρέπει να καθαριστούν τα ρέματα, οι δρόμοι (από σκουπίδια) και τα φρεάτια. Διαφορετικά, καταδικάζονται οι περιοχές όπου συγκεντρώνεται το νερό -και δη αυτές που είναι σε κοιλότητα. Δεν υπάρχει καν χάρτης ελέγχου που αφορά τη διαδικασία του καθαρισμού στις πόλεις”, καταλήγει ο κύριος Πειρουνάκης.