För att ett avtal ska vara, eller innehålla, ett leasingavtal krävs bland annat att avtalet överlåter rätten över användningen av en identifierad tillgång. I praktiken kan det vara svårt att bedöma huruvida ett avtal innehåller en identifierbar tillgång och därmed utgör ett leasingavtal.
En tillgång identifieras vanligtvis genom att den uttryckligen specificeras i ett avtal, eller implicit när den blir tillgänglig för användning av kunden. Det finns dock scenarier där en tillgång är specificerad men där kunden inte har nyttjanderätt till en identifierad tillgång eftersom leverantören kan byta ut tillgången med en alternativ tillgång under hela upplåtelseperioden och de ekonomiska fördelarna från utbytet förväntas överstiga kostnaderna. I dessa fall har leverantören en substantiell rättighet att byta ut tillgången.
Ett praktiskt exempel på detta är hyra av parkeringsplatser. Det specificeras i avtalet vilka parkeringsplatser i parkeringshuset som kunden får disponera, men det kan finnas en substantiell rättighet att byta ut tillgången. Det kan vara fallet om leverantören enkelt kan byta ut parkeringsplatserna i parkeringshuset, t.ex. genom att flytta på de skyltar som identifierar kundens parkeringsplatser och avtalet också tillåter en sådan handling. Leverantörens möjlighet att byta ut parkeringsplatserna med alternativa parkeringsplatser kan innebära att avtalet inte innehåller identifierade tillgångar och ska då redovisas som ett serviceavtal snarare än ett leasingavtal.
Liknande situationer kan uppstå vid hyra av fordon när leverantören har en praktisk möjlighet att byta ut fordonen. Om leverantören exempelvis har ett antal fordon som uppfyller kraven i avtalet, fordonen förvaras på leverantörens mark när de inte används och kostnaden för leverantören att byta fordon är minimal kan det innebära att tillgången inte specificeras implicit och därmed inte utgör leasing. Om ett avtal inte uppfyller definitionen av ett leasingavtal enligt IFRS 16 ska det i stället redovisas enligt andra tillämpliga standarder.