KPMG üzleti reggeli

Időpont: 2023. március 23, csütörtök, 8.30 – 13.00 

Helyszín: KPMG Irodaház, konferenciatér (1134 Budapest, Váci út 31.)     

Szakmai eseményünkön a KPMG szakértői mutatják be az elmúlt évek növekvő trendjeit az elektromobilitás piacán, illetve megismerhetjük az AFIR-rendelettervezet részleteit is. A panelbeszélgetés keretében meghívott szolgáltatók és üzemeltetők képviselőivel vitatjuk meg a piacon jelen lévő átalakulásokat, kihívásokat és a jogszabályváltozások lehetséges kockázatait. 

8.30 – 9.00: Érkezés, regisztráció

9.00 – 9.05: Köszöntő: Losonczy Géza (Associate Partner, KPMG) 

9.05 – 9.20: Elektromobilitási piaci trendek bemutatása: Sipos Márton (Szenior menedzser, KPMG)

9.20 – 9.40: Várható elektromobilitási szabályozási irányok: Tóth-Báló Tamás (Menedzser, KPMG)

9.40 – 10.00: E-mobilitás a fenntarthatósági szabályozásokban: Toronyai Bálint (Szenior tanácsadó, KPMG)

10.00 – 10.20:  Kávészünet, networking

10.20 – 11.00:  Panelbeszélgetés

Résztvevők:

• Balogh Szabolcs (ügyvezető, MVM Mobility Kft.)
• Sváb Kata (B2C Global Propositions Team Lead, E.ON Hungária Zrt. )
• Tavi Tamás (ügyvezető, Paksi Közlekedési Kft.)
• Vígh Zoltán (ügyvezető, Jedlik Ányos Klaszter)
• Moderátor: Tóth-Báló Tamás (Menedzser, KPMG)

11.00 – 11.20:  Kérdések és válaszok

11.20 – 13.00: Büféebéd, networking

A program nyelve: magyar

Eseményünkön a részvétel ingyenes, de előzetes regisztrációhoz kötött, így kérjük, részvételi szándékát jelezze a regisztrációs gombra kattintva március 21-ig! (A regisztrációk visszaigazolása a terem kapacitásainak és az üzleti szempontok mérlegelésével történik.)

Associate Partner, KPMG

Szenior menedzser, KPMG

Géza 2006 óta dolgozik a KPMG üzleti tanácsadásán. Eddigi munkái során széles körű iparági ismeretekre tett szert a földgáz-, villamosenergia-, megújulók, illetve a távhőszektor területén. Tevékenysége kiterjedt tranzakciók támogatására, integrációs feladatokra, ágazati és vállalati stratégia kialakítására, iparági előrejelzések készítésére, modellezésekre, kockázatkezelési feladatokra valamint regulációs tanácsadásra. Munkáját Magyarország mellett a CEE régió szinte összes országában végezte. Jól ismeri a haza és közép-európai energia szektor piaci folyamatait, szabályozási hátterét, tendenciáit. Speciális és széleskörű ismeretekkel rendelkezik a napenergia hazai és nemzetközi villamosenergia stratégiai szerepéről és lehetőségéről: a befektetés–megtérülés, a termelés, a hálózatfejlesztés, tárolás és elosztás aspektusait komplexen értve és kezelve.

Márton 2020-ban csatlakozott a KPMG-hez. Energiapiaci szakértőként számos területen rendelkezik széles körű szakmai tapasztalattal az energiaiparban eltöltött több mint 15 éves karrierjének köszönhetően. A KPMG előtt több energiakereskedőnél kezelte az energia portfoliót és az értékesítést, míg kormányzati oldalról a nemzetközi energetikai kapcsolatok szakmai vezetéséért volt felelős. Széleskörű ismeretekkel rendelkezik az EU és országos szintű szabályozásról, valamint az energiapiacok, az energiainfrastruktúra és az energiakereskedelem működéséről. Első kézből ismeri és megérti a privát szféra és a kormányzati oldali igényeket is egyaránt.

Menedzser, KPMG

Szenior tanácsadó, KPMG

Tamás 2022-ben csatlakozott a KPMG csapatához. Főbb projektjei közül a MEKH részére készített Elektromobilitási szabályozás felülvizsgálata című tanulmány szakmai vezetése, valamint egy töltőhálózat telepítési projekthez kapcsolódó szakmai tanácsadás emelhető ki. A KPMG-t megelőzően Tamás vezette saját startup-ját, ami elektromos robogókra épülő mikromobilitási szolgáltatást végzett, dolgozott a budapesti P+R létesítményekben zajló e-töltő beruházási projekten, valamint a aktívan közreműködött a magyar elektromobilitási szabályozási környezet kialakításában és az első szakpolitikai dokumentum, a Jedlik Ányos Terv kidolgozásában. 

Bálint 2020-ban csatlakozott a KPMG pénzügyi kockázatkezelés tanácsadási területéhez, jelenleg szenior tanácsadó. Tanulmányait a Közép-európai Egyetemen végezte elemző közgazdászként. Korábban makrogazdasági és tőkepiaci területen dolgozott, a KPMG-nél pedig a pénzügyi szektor szabályozásához és zöld pénzügyekhez kapcsolódó projektekben szerzett tapasztalatot. Munkája során részt vett egy magyar kereskedelmi bank zöld hitelezési keretrendszerének fejlesztésében, ahol a közlekedési szektor EU/CBI Taxonómia szerinti megfeleltetése volt a fókuszterülete. Fenntarthatósági témájú projektjei közé tartozott egy zöld jelzálogkötvény hitelesítése, valamint egy zöldkötvény-kibocsátáshoz kapcsolódó allokációs riport és hatásértékelés készítése. 2021-ben megszerezte a GARP Financial Risk Manager (FRM) és Sustainability and Climate Risk (SCR) minősítéseit.

Ügyvezető, MVM Mobility Kft.

B2C Global Propositions Team Lead, E.ON Hungária Zrt. 

Az E.ON Drive németországi vállalatának nemzetközi szintű B2C szegmens számára termékfejlesztésért és termékmenedzsmentért felelős vezetője. Célja, hogy a rendkívül dinamikusan fejlődő piacon átfogó és teljeskörű megoldásokat biztosítson az E.ON ügyfelei számára. Olyan projektek koordinációját végzi, mely a nyugat-európai fókuszpiacokon értéknövelő funkcióknak a fejlesztésével teszi kényelmesebbé és hatékonyabbá az otthoni töltési megoldásokat.  Korábban az E.ON Hungária cégcsoport E-mobilitási üzletág vezetője, ahol az e-mobilitási termékek teljes életciklus menedzsmentje a felelősségi körébe tartozott. Kiemelt szerepet tulajdonít annak, hogy inspiratív, támogató környezetet teremtsen csapata számára, mert az a hitvallása, hogy eredményeket csak összhangban, közösen, kreatív közegben tud elérni a csapat. 

Ügyvezető, Paksi Közlekedési Kft.

Ügyvezető, Jedlik Ányos Klaszter

2015-től a pécsi Tüke Busz Zrt. üzemeltetési igazgatója. Tevékenyen részt vett az első pécsi  e-busz beszerzés lebonyolításában, melynek eredményeképpen 2020 óta 10 BYD szóló busz járja Pécs utcáit, amit azóta újabb 8 jármű követett. 2022 óta ügyvezető a Paksi Közlekedési Kft-nél, mely társaság az országban egyedülálló módon kizárólag elektromos meghajtású buszokkal látja el a helyi közösségi közlekedés feladatait. Tanácsadóként részt vett a Miskolci, Veszprémi elektromos flották megvalósításában. Jelenleg egy jelentős, 15 elektromos busz és 2 üzemanyagcellás jármű beszerzését és a hozzá kapcsolódó komplett infrastruktúra kialakítását célzó projekt megvalósítását vezeti Pakson. 

A Jedlik Ányos Klaszter 2014-ben jött létre a tiszta energia- és mobilitási átmenetben érdekelt társadalmi és üzleti szereplők együttműködési platformjaként. Alapítása óta a JÁK aktívan részt vesz az elektromobilitás hazai szabályozásának alakításában és az ágazati egyeztetésekben. Vígh Zoltán a moszkvai Nemzetközi Kapcsolatok Egyetemén és az Eötvös Loránd Tudományegyetemen végezte tanulmányait, majd MTA-ösztöndíjasként az ELTE Kelet-Európa Története Tanszék előadója lett. 1994 és 2009 között televíziós hírműsorok munkatársa, az MTV és a TV2 nemzetközi rovatának vezetője. 2009-2014-ig a köztelevízió brüsszeli tudósítójaként dolgozott, majd egy évig Brüsszelben az EU energia- és biztonsági ügyeit elemezte független szakértőként. 2015-ben lett az újonnan megalakult JÁK közkapcsolati menedzsere, majd 2018-ban a szervezet ügyvezetőjének választotta.