På baggrund af en beslutning i EU’s momsudvalg har Skattestyrelsen offentliggjort et udkast til styresignal omkring ændring og fastlæggelse af praksis for den momsmæssige behandling af tankkortordninger.
Beslutningen berører ikke direkte benzinselskabernes ”egen” udstedelse af kredittankkort, men styresignalet vil formentlig medføre, at fx leasingselskaber fremover efter nærmere givne betingelser kan anses som momspligtige mellemhandlere af brændstoffet.
Efter den hidtidige momspraksis er leasingselskaber eller tilsvarende mellemhandlere af brændstof, dvs. virksomheder, der anvender kreditkort udstedt af fx benzinselskaber til tankning hos disse, som selv fakturerer kunden (brændstofforbrugeren) direkte, ikke blevet anset for at levere nogen momspligtig vare (levering af brændstof), men derimod en momsfri finansiel ydelse.
Denne status har afgiftsmæssigt været til ulempe for leasingselskaberne m.fl.
Det nye i styresignalet er, at leasingselskaberne godt kan anses som momspligtige mellemhandlere af brændstoffet, hvis de opfylder nærmere givne betingelser. Det skal bl.a. fremgå klart af aftalerne, dels mellem benzinselskaber og leasingselskabet og dels med leasingselskabet og brændstofforbrugeren, at aftalen omfatter levering af brændstof og hjælpeydelser mv. Leasingselskabet skal endvidere som i dag modtage betalingen fra brændstofforbrugeren.
Det nye for leasingselskabet er, at de over for brændstofforbrugeren skal tage ansvar, hvis der er fejl i leveringen (f.eks. diesel frem for benzin).
