Sektörel Bakış 2020 - Otomotiv

Raporumuz otomotiv sektöründe gelecek 10 yıldaki gelişmelerin geçmiş 50 yıldakilerden çok daha etkili olacağını gösteriyor. Teknolojinin sonucu mega trendlerin ve gelişen tüketici tercihlerinin kökten değiştirdiği sektörün 2030’a kadar bambaşka bir yola gireceğini öngörüyoruz. Türkiye’de ise otomotiv sektörü, 2020’yi üretim ve ihracatta toparlanma hedefiyle geçirecek.

2019’da ülkemizde satılan binek otomobil, hafif ticari araç, ağır ticari araç sayısı OSD verilerine göre 492 bin adet olarak gerçekleşti. Bu rakamın 479 bin 60 adedini otomobil ve hafif ticari araç satışları oluşturdu.

Yılın son günlerinde ise sektörde tarihi bir adım atıldı. TOGG (Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu) yerli otomobili İstanbul Gebze'deki Bilişim Vadisi'nde tanıttı. Yerli otomobil, yollara çıkacağı 2022 yılına kadar TOGG’un öncülüğünde yayılımını sağlayacak geniş kapsamlı şarj altyapısı sayesinde evlerde, ofislerde ve yol üzerindeki istasyonlarda şarj edilebilecek.

Diğer yandan otomotiv üretiminin küresel ölçekte küçülmeye başladığına değinmekte fayda var. 2017’de sekiz yıllık kesintisiz büyüme ile ulaşılan 97,4 milyon adetlik üretim rekorunun ardından 2018’de rakam 96 milyona geriledi. Avrupa’da Almanya büyüdü ama Birleşik Krallık, Fransa, İtalya ve İspanya daraldı. ABD’nin 20,8 milyon adetlik üretimi, küresel üretimin yüzde 21’ini oluşturdu. Küresel üretimin yarıdan fazlasını üstlenen Asya-Okyanusya yüzde 2 azalarak 52,5 milyon adede geriledi. Bunun en önemli nedeni üretimi yüzde 4 azalan en büyük küresel oyuncu Çin’in gerilemesi oldu. Türkiye’nin dünya payı ise 2017’de yüzde 1,8 iken 2018’de yüzde 1,6’ya geriledi. Avrupa içindeki payı da benzer şekilde daralarak ise yüzde 7,3 olarak gerçekleşti.