Flash Informativo Abril 22
Este documento se centra en la actualización de normas locales, decretos reglamentarios y doctrinas de las autoridades administrativas.
Actualización de normas locales, decretos reglamentarios y doctrinas de las autoridades.
Gobierno alista nuevo régimen e incentivos para ensamble de vehículos eléctricos e híbridos (RTE-E / INPIMHEL)
El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo publicó un proyecto de decreto para crear el Régimen de Transformación y Ensamble de Vehículos Eléctricos (RTE-E) y el Instrumento para Nuevos Proyectos Industriales de Movilidad Híbrida Enchufable y Eléctrica (INPIMHEL), con el fin de atraer inversión industrial, fomentar el ensamble local y apoyar la transición energética, en línea con la política de reindustrialización.
El esquema combina beneficios arancelarios, aduaneros y regulatorios, condicionados a la integración nacional progresiva, empleo local y cumplimiento ambiental. El INPIMHEL contempla cupos de importación de hasta 20.000 vehículos por año en 2026 y 2027 con arancel del 5%, además de arancel 0% para equipos y componentes técnicos iniciales, facilitación aduanera y reconocimiento como Proyecto Industrial Estratégico. El RTE E, por su parte, regula la importación y ensamble CKD/SKD, sujeta a compromisos de producción e integración de contenido nacional.
Entre las principales obligaciones se destacan: integración mínima de contenido nacional desde 2% en 2027, aumentando progresivamente hasta 8% desde 2030; al menos 70% de mano de obra nacional; y sistemas de trazabilidad y reportes periódicos. El RTE E prevé autorizaciones iniciales hasta por 3 años, con posibilidad de operación posterior de hasta 10 años, siempre que se mantenga el cumplimiento.
El proyecto no está vigente y entraría a regir 15 días después de su publicación en el Diario Oficial. Se excluye a importadores sin infraestructura industrial local y se prohíbe la acumulación de beneficios con otros regímenes. Resulta clave anticipar la estructuración jurídica, aduanera y operativa de los proyectos para acceder oportunamente a los incentivos una vez se expida el decreto final.
Mantendremos un seguimiento permanente a los desarrollos regulatorios de esta iniciativa y comunicaremos oportunamente cualquier avance relevante. En paralelo, es clave anticipar la estructuración jurídica, tributaria, aduanera y técnica de los proyectos para estar en posición de aplicar de forma ágil una vez el régimen entre en vigor y asegurar la conservación de los beneficios, para lo cual puede contactar a Camilo Rodríguez (camilorodriguez@kpmg.com), Pedro Madera (pmadera@kpmg.com) y/o Sebastián Mendivelso A. (smendivelso@kpmg.com).
