Innovation, Grants & Incentives Alert: Zgoda KE i EBI a dofinansowanie elektromobilności

Wśród nich zgłoszonych draftów programów znalazły się:

Program, którego całkowita kwota wsparcia wynosi 2 miliardy złotych, ma na celu przyspieszenie rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem transportu ciężkiego. Nabór wniosków, planowany na grudzień 2024 r., skierowany będzie do przedsiębiorstw. Program przewiduje dofinansowanie w formie dotacji, które może wynieść do 100% kosztów kwalifikowanych.

W ramach naboru wspierane będą działania obejmujące budowę ogólnodostępnych stacji ładowania prądem stałym dla transportu ciężkiego. Inwestycje realizowane wzdłuż drogowej sieci bazowej TEN-T muszą obejmować co najmniej dwa punkty ładowania o indywidualnej mocy wyjściowej wynoszącej co najmniej 350 kW. Natomiast inwestycje realizowane na terenie centrum logistycznego (DEPOT), terminala intermodalnego lub bazy eksploatacyjnej muszą obejmować co najmniej jeden punkt ładowania o indywidualnej mocy wyjściowej wynoszącej co najmniej 350 kW.

Program wspiera również przebudowę ogólnodostępnych stacji ładowania prądem stałym dla transportu ciężkiego, skutkującą przyrostem ich mocy. Inwestycje realizowane wzdłuż drogowej sieci bazowej TEN-T muszą obejmować co najmniej dwa punkty ładowania o indywidualnej mocy wyjściowej wynoszącej co najmniej 350 kW, a inwestycje realizowane na terenie centrum logistycznego (DEPOT), terminala intermodalnego lub bazy eksploatacyjnej muszą obejmować co najmniej jeden punkt ładowania o indywidualnej mocy wyjściowej wynoszącej co najmniej 350 kW.

Koszty kwalifikowane obejmują m.in. koszty montażu i robót budowlanych, koszty instalacji przyłączeniowej oraz koszty nabycia środków trwałych bezpośrednio związanych z budową lub rozbudową stacji ładowania.

Program, którego całkowita kwota wsparcia wynosi ponad 4 miliardy złotych, ma na celu poprawę stabilności pracy Krajowej Sieci Energetycznej oraz wzmocnienie bezpieczeństwa energetycznego kraju.

Nabór wniosków, planowany na grudzień 2024 r., skierowany będzie do przedsiębiorstw, z wyłączeniem podmiotów sektora finansowego. Program przewiduje dofinansowanie w formie dotacji, która może wynieść do 45% kosztów kwalifikowanych. Intensywność pomocy może zostać zwiększona o 20 punktów procentowych w przypadku małych przedsiębiorstw oraz o 10 punktów procentowych w przypadku średnich przedsiębiorstw.

W ramach naboru wspierane będą działania obejmujące budowę magazynów energii elektrycznej o mocy nie mniejszej niż 2 MW oraz pojemności nie mniejszej niż 4 MWh. Magazyny te muszą posiadać unijny certyfikat bezpieczeństwa CER i homologację przeciwpożarową. Wsparcie obejmuje również budowę przyłącza do sieci oraz infrastruktury towarzyszącej, a także konfigurację i adaptację magazynu, w tym systemy zarządzania bateriami (BMS), systemy zarządzania energią (EMS), odwzorowanie w systemach monitorujących oraz utworzenie zdalnego dostępu do urządzeń i danych.

Dostarczenie przez wnioskodawcę warunków przyłączeniowych do sieci na etapie składania wniosku nie będzie wymagane, jednak będzie konieczne przed pierwszą wypłatą dofinansowania.

Program, którego całkowita kwota wsparcia wynosi ponad 2 miliardy złotych, ma na celu wsparcie rozwoju infrastruktury elektroenergetycznej, niezbędnej do budowy ogólnodostępnych stacji ładowania dużych mocy, zlokalizowanych wzdłuż sieci bazowej TEN-T, w centrach logistycznych, bazach eksploatacyjnych oraz terminalach intermodalnych.

Nabór wniosków w ramach programu skierowany będzie do Operatorów Systemu Dystrybucyjnego. Dofinansowanie w formie dotacji będzie mogło wynosić do 100% kosztów kwalifikowanych.

Program przewiduje wsparcie działań związanych z budową i rozbudową infrastruktury niezbędnej do zapewnienia zasilania stacji ładowania, w tym sieci elektroenergetycznej wraz z towarzyszącą infrastrukturą. W ramach naboru wspierane będą również działania związane z budową i rozbudową zasilania o przepustowości prądowej gwarantującej moc nie mniejszą niż 350 kW, doprowadzonego co najmniej do granicy nieruchomości, na której planowana jest budowa ogólnodostępnych stacji ładowania dużych mocy w obszarach centrów logistycznych (DEPOT), baz eksploatacyjnych lub terminali intermodalnych, lub w odległości do 3 km jazdy od tych obiektów. Działania te obejmą w szczególności budowę nowych, rozbudowę i modernizację stacji transformatorowo-rozdzielczych na wszystkich poziomach napięcia niezbędnych do zapewnienia zasilania, rozbudowę i modernizację istniejących stacji transformatorowych lub rozdzielczych, w tym wymianę transformatorów oraz poprawę systemu nadzoru i sterowania (w tym monitoring), budowę, przebudowę i rozbudowę linii elektroenergetycznych WN, SN, nn (napowietrznych i kablowych), zapewnienie i rozwój systemów pomiarowych, automatyzacji sieci, systemów komunikacji i systemów IT, umożliwiających lub poprawiających warunki monitoringu i wizualizacji stanu pracy sieci w celu przystosowania jej do wzrostu nasycenia stacjami ładowania pojazdów elektrycznych.

Program, którego całkowita kwota wsparcia wynosi ponad 2 miliardy złotych, ma na celu redukcja emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez dofinansowanie inwestycji mających na celu obniżenie zużycia paliw emisyjnych w transporcie. Inicjatywa ta wspiera zakup lub leasing ciężarowych pojazdów zeroemisyjnych, co przyczyni się do poprawy jakości powietrza oraz zrównoważonego rozwoju transportu w Polsce.

Program skierowany jest do przedsiębiorców, którzy mogą ubiegać się o dotacje na zakup nowych pojazdów zeroemisyjnych lub dopłaty do opłaty wstępnej w przypadku leasingu. Zakupione lub leasingowane pojazdy muszą być fabrycznie nowe.

W ramach programu przewidziano dofinansowanie do 400 tysięcy złotych dla pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2, o masie całkowitej od 3,5 tony do 12 ton, oraz maksymalnie do 750 tysięcy złotych dla pojazdów kategorii N3, o masie całkowitej powyżej 12 ton. Dotacja może wynieść od 30% do 60% kosztów kwalifikowanych, w zależności od rodzaju podmiotu ubiegającego się o dofinansowanie, kategorii pojazdu oraz wysokości dopuszczalnej pomocy publicznej.

Zatwierdzenie powyższych programów przez Komisję Europejską oraz Europejski Bank Inwestycyjny stanowi kluczowy krok w kierunku realizacji ambitnych celów transformacji energetycznej w Polsce. Środki te będą wspierać elektromobilność oraz rozwój infrastruktury energetycznej, co przyczyni się do poprawy jakości powietrza i zrównoważonego rozwoju kraju.

Więcej informacji na temat programów oraz szczegółowe wytyczne dotyczące naboru wniosków będą dostępne na stronie internetowej NFOŚiGW.

Doradcy KPMG z grupy Innowacji, Ulg i Dotacji posiadają wieloletnie doświadczenie w doradztwie przy skutecznym pozyskiwaniu wsparcia finansowego w postaci ulg i dotacji.

Nasz Zespół pomoże Państwu w przygotowaniu projektu od etapu wstępnej koncepcji, przez opracowanie wniosku o wsparcie, etap oceny, aż po poprawne rozliczenie poniesionych wydatków.

Zapraszamy do kontaktu zarówno w zakresie powyższych naborów, jak również innych planowanych przedsięwzięć (w tym w obszarze przedsięwzięć związanych z rozwojem przedsiębiorstwa czy działalnością badawczo-rozwojową).