Kongres Nowej Mobilności, to możliwość dialogu branżowego o tematyce obejmującej kluczowe zagadnienia i wyzwania stojące przed branżą zrównoważonego transportu w Europie.
Wśród panelistów kongresu, po raz kolejny, pojawią się przedstawiciele KPMG w Polsce.
24 września | godz. 15:10 – 15:55
How to Really Develop eHDV Charging – Tariffs, Planning, Realistic Perspective
Panel skupi się na praktycznych aspektach rozwoju infrastruktury ładowania dla elektrycznych pojazdów ciężarowych (eHDV). W trakcie dyskusji eksperci z branży transportowej, energetycznej oraz przedstawiciele administracji publicznej będą analizować kluczowe wyzwania i szanse związane z planowaniem oraz wdrażaniem stref ładowania wysokich mocy.
Omówione zostaną także różnorodne scenariusze dotyczące współpracy międzysektorowej, która jest niezbędna do stworzenia skutecznej i wydajnej infrastruktury ładowania. Eksperci zastanowią się nad tym, jak można harmonizować działania na poziomie lokalnym i międzynarodowym, aby uniknąć problemów związanych z brakiem spójności regulacyjnej czy technicznej.
25 września | godz. 16:10 – 16:55
Fit for 55 Regulates the eHDV Sector
Panel dyskusyjny koncentrujący się na analizie wpływu pakietu „Fit for 55” na sektor elektrycznych pojazdów ciężkich (eHDV). Regulacje wprowadzone przez Unię Europejską określają ambitne cele w zakresie ograniczenia emisji gazów cieplarnianych o 55% do 2030 r. Na KNM 2024 eksperci z branży motoryzacyjnej, transportowej, przedstawiciele instytucji rządowych oraz specjaliści ds. ochrony środowiska omówią wyzwania i możliwości, jakie stoją przed sektorem eHDV w kontekście nowych regulacji.
Uczestnicy panelu skoncentrują się m.in. na kwestiach związanych z rozbudową infrastruktury ładowania, optymalnych formach finansowania transformacji sektora eHDV ze środków publicznych czy też na potencjalnych konsekwencjach regulacji unijnych dla konkurencyjności europejskiego przemysłu motoryzacyjnego na rynku globalnym. .
25 września | godz. 11:25 – 12:10
On the Path to e-Mobility – Conditions and Terms
Po wieloletnim okresie bardzo dynamicznego rozwoju elektromobilności. w roku 2024 sektor przeżywa okres wolniejszego wzrostu. Nasycenie europejskiego rynku w najbardziej rozwiniętych krajach, spowodowało wyhamowanie wzrostu sprzedaży na Starym Kontynencie. Nie bez znaczenia są wciąż relatywnie wysokie ceny samochodów elektrycznych, które są dziś wciąż droższe od tych napędzanych silnikami konwencjonalnymi, choć ta różnica powoli się niweluje.
Co można jeszcze zrobić i jakich narzędzi użyć, by zachęcić potencjalnych nabywców do zmiany auta na bezemisyjne?
Rejestracja
Organizatorem Kongresu Nowej Mobilności jest Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych. Więcej informacji oraz rejestracja na oficjalnej stronie wydarzenia.
