自動運転の実用化

人口減少・高齢化に伴い公共交通機関が衰退する地方において、新たな交通手段として自動運転タクシーの可能性を検討しました。自動運転タクシーの導入によるドライバー人件費の削減や稼働時間の延長による収益機会、自動運転トラック、自動運転技術についても考察します。(全5回)

地方の交通手段として、自動運転タクシーの導入とそれに伴うコスト削減と新たな収益の機会、利用者の受容の課題を検討しました。

第1回 自動運転タクシーへの期待と地方公共交通機関の現状・課題

  • 自動運転タクシーへの期待
  • 利用者の行動変容に伴う公共交通機関(鉄道・バス)の課題
  • タクシー業界の課題コスト構造からみた公共交通機関の課題
  • 自動運転タクシーの可能性

第2回 新たな公共交通機関としての自動運転タクシーの可能性

  • 自動運転タクシーの導入とドライバーの人件費の削減
  • 自動運転タクシーの1日
  • 地方公共交通機関に取って代わる自動運転タクシー

第3回 自動運転タクシー導入の課題

  • 自動運転に対する利用者の認識
  • 自動運転車への信頼性を高めるために
  • 事故が起きた際の責任問題やトラブル対処・保障
  • 自動運転車の購入に関するコストが上がること
  • 自動運転車の維持・メンテナンスに関するコスト
  • 自動運転タクシーの導入に向けて

第4回 自動運転トラックの可能性

  • 自動運転トラックの課題
  • 自動運転トラックの機会

第5回 自動運転技術の課題

  • 自動運転機能の高度化
  • 自動運転システムに係る消費電力の問題
  • ソフトウェアを支えるハードウェア
  • チップの技術進化
  • 技術的課題と実用化に向けての対応

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