Propuesta de mecanismo de cálculo de las cuantías de la adición a los cánones ferroviarios según la Directiva 2012/34/EU

Evento | 17 octubre | 1h

Modern hi-speed passenger train in Ukraine

KPMG ha elaborado el informe ‘Propuesta de mecanismo de determinación de la cuantías del recargo a la modalidad B de los cánones ferroviarios según el Art. 32 de la Directiva 2012/34/UE.’ por encargo de Ouigo e Iryo, donde se analizan distintas consideraciones a tener en cuenta a la hora de establecer las cuantías de los recargos a los cánones establecidos por los administradores de infraestructuras y formula un mecanismo para dar concreción a la regulación europea en este aspecto.

Los temas tratados en este informe han sido debatidos el 17 de octubre en este evento organizado por KPMG.

A continuación encontrarás información adicional al evento en el resumen ejecutivo del mismo.

Propuesta de mecanismo de determinación de la cuantías de la adición a la modalidad B según el Art. 32 de la Directiva 2012/34/UE.

Propuesta de mecanismo de determinación de la cuantías de la adición a la modalidad B según el Art. 32 de la Directiva 2012/34/UE.

Cánones en la política ferroviaria y Directiva 2012/34/UE

Cándido Pérez Serrano

Socio Responsable de Infraestructuras, Transporte, Gobierno y Sanidad

KPMG en España



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